Универсальным решением перевозки груза на легковом авто служит установка багажника или бокса на крыше. Правильный выбор модели позволит снизить риск для автомобиля и пассажиров, при этом следовать правилам дорожного движения.
Конструкция багажника для крыши
Вещи для перевозки на крыше могут иметь разную форму, вес, размер. Конструкция багажника состоит из основных элементов:
- крепежных деталей к кузову авто;
- несущих поперечных направляющих;
- механизма крепления груза на багажнике.
Производители выпускают боксы для перевозки вещей, универсальные наборы для определенного вида груза, включая лыжи, велосипеды, серфы. Специальные модели грузоподъемностью до 300 кг имеют вид прочных и массивных устройств, которые используют на вездеходах, кроссоверах, внедорожниках и микроавтобусах.
Стандартные багажники делятся на классы: до 55 кг и до 75 кг. Весовые ограничения обусловлены прочностными параметрами кузова и крыши авто. Для большой загрузки дно усиливают стальными пластинами, в качестве крепления применяются надежные фиксаторы и сетка повышенной прочности. Багажники продаются готовыми комплектами, разработанными для определенной модели машины. Грамотный выбор обеспечивает безопасность при поездке с грузом.
Виды крепления к кузову
При отсутствии стандартов крепления багажников автопроизводители используют разные варианты систем для перевозки груза. На крыше кузова существует 4-6 точек усиления каркаса кузова, которые подходят для установки поперечин багажника. Багажная система для данного вида крепления должна иметь сертифицированный крепеж и подходить для штатных посадочных мест.
Конструкция кузова с продольными направляющими-рейлингами на крыше подходит для установки поперечин багажника. При подборе подходящих поперечин следует учитывать марку и модель автомобиля. Универсальная система с рейлингами не требовательна к типу крепежа, поперечины можно перемещать в любом направлении.
Системы крепления на дверной проем или желоб для отвода воды считаются устаревшими, но используемыми на многих моделях российского автопрома.
Как выбрать поперечные дуги
Несущим элементом для монтажа на крыше автомобиля пластикового бокса, крепежных систем для лодок, лыж или велосипедов служат дуги. В зависимости от вида перевозимого груза следует подбирать комплекты крепления.
Дуги производятся из разных материалов и разной формы поперечного сечения: овальные, квадратные, прямоугольные, многоугольные, трапециевидные. Тип профиля определяет прочность и максимальный вес нагрузки, аэродинамическое сопротивление и генерируемый на скорости шум. Для крепления боксов в дугах предусмотрены Т-образные пазы. Инновационная система для малогабаритных грузов небольшого веса представляет собой магниты, которые подходят для перевозки сноубордов или лыж.
Выбор бокса на крышу
Универсальным вариантом багажника служит конструкция из поперечных или продольных элементов. Модели быстро и просто крепятся на крыше в местах, закрытых заглушками. Для защиты от осадков и пыли груз необходимо закрывать плотной тканью или пленкой. При перевозке нестандартных грузов используются специальные крепления. На поперечины монтируются зажимы с замками для простой и надежной установки спортивного инвентаря. Их наличие позволит защитить лакокрасочное покрытие машины.
Боксы закрытого типа пользуются большой популярностью, расположенный внутри груз сохраняется от кражи, осадков и ветра. При выборе модели рекомендуется учитывать вместимость, в зависимости от объема боксы классифицируется на:
- малые до 300 л;
- средние до 600 л;
- большие свыше 660 л.
Для изготовления бюджетных боксов производители используют мягкий пластик, который может деформироваться от перепада температуры. Модели из стеклопластика считаются более крепкими. Лидирующие позиции занимают изделия из АБС — термопластичной смолы. Стойкий и прочный материал хорошо переносит высокую температуру и морозы, при этом сохраняет эксплуатационные качества.
Внешние и внутренние габариты бокса определяют вместимость груза и безопасность при движении авто. Чрезмерно высокий короб снижает устойчивость при резких маневрах, повышает восприимчивость к ветровым нагрузкам, особенно боковым. Аэродинамическая форма плоского бокса оказывает минимальное сопротивление воздуху, расход топлива увеличивается незначительно. Конструкции клиновидной формы подходят для размещения объемных вещей внутри центрального отсека. Чтобы избежать ошибок при выборе модели, рекомендуется самостоятельно замерить длину и ширину внутренних частей конструкции.
Грузоподъемность бокса определяется с учетом предельно допустимого веса на крышу авто. Данную информацию производители багажников указывают в инструкции по эксплуатации. Владельцу машины необходимо провести простые расчеты: отнять от показателя предельной массы вес пустого бокса и крепежных элементов. Полученный результат грузоподъемности следует учитывать при выборе модели.
Крепление крышки бокса может быть пружинного типа, на газовых упорах или плоских рычагах. Тип упора зависит от веса крышки: для легких подходят простые, тяжелых — газовые. Количество защелок и замков определяется с учетом длины модели. Чтобы исключить непроизвольное открывание крышки на скорости в некоторых моделях предусмотрены защелки в носовой части.
Правила поездки с багажом на крыше
Во время путешествия на автомобиле с багажником важно учитывать габариты закрепленного груза и самого авто при проезде под мостами и эстакадами. Машина с боксом расходует больше топлива из-за сниженной аэродинамики. На трассе следует соблюдать скоростной режим в целях безопасности, особенно при сильном боковом ветре.
При регулярном использовании бокса рекомендуется регулярно проверять надежность крепления конструкции к крыше авто или рейлингам. Случайное падение багажника может привести к серьезным повреждениям транспортных средств. При прохождении сложных участков на бездорожье следует отказаться от резких маневров. Дополнительный груз смешает центр тяжести авто, что при кренах возрастает риск опрокидывания.