Сцепление — важный элемент трансмиссии, защищающий ее от перегрузки и вибраций. Узел передает крутящийся момент от двигателя к коробке передач, плавно соединяя и разъединяя их. В большинстве случаев нарушения в работе механизма требуют компетентного вмешательства с использованием профессиональных навыков и инструмента. Ремонт сцепления в Вологде можно выполнить в нашем автосервисе, располагающим для этого всем необходимым оснащением.
Когда требуется ремонт сцепления
Часто встречающиеся признаки неисправности сцепления: западание педали, частичное включение, вибрации, рывки и посторонние звуки при переключении передач.
Необходимость в регулировке, замене или ремонте сцепления может возникнуть в результате повреждения/деформации/износа рабочих деталей, снижения мощности, протечки технических жидкостей, падения давления в гидравлике или механического нарушения работы системы управления (к примеру, оборвался трос).
При износе или деформации диска своим клиентам мы рекомендуем менять сцепление полностью на новый комплект. Замена только диска будет нецелесообразной ввиду его стоимости. Цена на замену сцепления в нашем сервисе достаточно приемлема, услуга поддержана гарантией.
Основные неисправности сцепления и их устранение
- Изношены лепестки пружины. Проблема решается путем установки нового кожуха вместе с нажимным диском.
- Деформация или износ фрикционных накладок, вызванные температурами, превышающими норму. Детали заменяются на новые.
- Пробуксовка привода. Происходит это в результате повреждения или заедания механизма. Поломка устраняется ремонтом либо заменой комплектующей.
- Замасливание маховика и вкладок. Причина кроется в протечке через сальники либо КПП. Загрязнения устраняются бензином или спиртом, после чего поверхности протираются насухо.
- Залипание ступиц на шлицах вала коробки передач. Для устранения проблемы детали корректируются надфилем и чистятся от загрязнений. В особо сложных случаях нужно будет заменить диск или первичный вал трансмиссии.
- Износ маховика. Потребуется замена механизма.
- Торцевое биение ВД более 0,5 мм, слабое заклепочное соединение. Диск следует поменять на новый.
- Заедает трос. Проблему решает смазка, если деталь деформировалась или порвалась, ее меняют.
- Разрегулировка привода. Регулируется трос или меняется вилка сцепления.
Ремонт и замена сцепления в Вологде — одно из направлений деятельности нашего сервисного центра.
Почему именно мы?
Наши преимущества: многолетний опыт и высокая квалификация мастеров, использование современного профессионального оборудования и качественных запчастей, рекомендованных автопроизводителями, доступный ценовой уровень и предоставление гарантий на все услуги.
Ремонт сцепления автомобиля, выполненный в профессиональной автомастерской — это неизменное качество и оперативность. Нам можно доверять!